HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 ホビーセンターカトー】E4系MAX（朱鷺マーク付き・先頭車2両

ホビーセンターカトー】E4系MAX（朱鷺マーク付き・先頭車2両。KATO E4系新幹線 Max フル編成 室内灯付き KATO E4系新幹線 8両。KATO E4系新幹線 Max フル編成 室内灯付き KATO E4系新幹線 8両。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。室内灯付 KATO 10-1730 E4系 MAX 8両セット E4系新幹線 Max。GREENMAX 名鉄3150系5次車 基本2両セット(動力付き)。KATO 165系 なのはな。TOMIX 98711 485系(新潟車両センター T18編成)。トラムウェイ TW61-04B HO 国鉄 オハユニ61 ぶどう2号。TOMIX 98554 E233系1000番台京浜東北線。トミックス 98258 JR キハ58系 氷見線 キサハ34 4両セット。TOMIX 201系中央線・分割編成　基本&増結10 両セット。【限定品】TOMIX 98916 JR北海道キハ40セット。天賞堂　Ｃ５１形　蒸気機関車　(走行不可扱い)。TOMIX スーパーとかち　92638 J.R. DC LTD. Express。Tomix 98778　JR 485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後）。【10-260】EF58 試験塗装機 ４両セット(40周年記念)。カトー 14-803 万葉線 MLRV1000形 アイトラム。【10-440】183系『グレードアップあずさ』基本９両セット。HOゲージ　パワーパック（天賞堂　TR-1）。【10-488】183系『中央ライナー』基本９両セット。HOゲージ 天賞堂アダチ Ｄ51半流 蒸気機関車、モーター交換、メンテナンス済。EMG　TOMIX 7000形LSE（新塗装） 98687。トミックス 7101 EF81 735号機 JR貨物更新車。カトー 10-581 E127系 0番代 新潟色 2両。新品同様 LILIPUT スイスBLS 客車4両セット。KATO 106-090 シルバーストリークゼファー 6両セット。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。【15両】KATO E233系 3000番台 東海道線【後期型】 フル編成