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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。キタコ　280mm サスペンション。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。【HONDA GB350用】 ローダウン用サスペンション&ローダウン用スタンド。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。新品未使用RRGS フロントフォー　ズーマー　グロム等に。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。YSS TOP LINE BLACK EDITION リアショック。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。mutt motorcycles U-CP ローダウン用カスタムサスペンション。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。FEED SPORTS JAPANローダウントルクロッド BMW R1200GS。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。れんと。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。HONDA GB250 クラブマン　トップブリッジ　セパハン。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。オーリンズタイプサスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。サスペンションの全長は308mm（実測）です。スポーツスター　ローダウンサスペンション　リアサスペンション　ハーレー。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。PMC│YSS│リアサスペンション│バリオス2│330mm。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。未使用品　グランドアクシス100 ローダウン　フロントフォーク。宜しくお願いいたします。クローム サスペンション コイルスプリング。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン